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產(chǎn)品中心
產(chǎn)品名稱: 掛梁橋式起重機(jī)CH-I、II、III電纜傳導(dǎo)滑車
產(chǎn)品型號(hào):
產(chǎn)品時(shí)間: 2021-05-20
掛梁橋式起重機(jī)CH-I、II、III電纜傳導(dǎo)滑車揚(yáng)州天翔電氣電纜滑車其實(shí)要想很好的保養(yǎng)設(shè)備,重要的做法就是重視查看了。特別對(duì)一些重點(diǎn)的部位,更要仔細(xì)查看,才能有效防微杜漸。一般來(lái)說(shuō),每周、每月、每年都要固定好日期查看。當(dāng)然查看的成果,還需記錄在簿本上,方便每一個(gè)作業(yè)人員清楚設(shè)備的具體情況。

產(chǎn)品介紹

掛梁橋式起重機(jī)CH-I、II、III電纜傳導(dǎo)滑車工字鋼電纜滑車系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式,它由行走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與工字鋼電纜滑車同步,從而實(shí)現(xiàn)電纜供電目的。揚(yáng)州天翔電氣產(chǎn)品別稱電纜滑軌,電纜滑線,電纜滑車,電纜滑軌滑車,工字鋼電纜滑車,工字鋼滑車,電纜傳導(dǎo)滑車。工字鋼電纜滑車分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型,因此滑車行走輪為86、73、55的三種,承載能力小于等于50-150KG每類按層數(shù)分為單層、雙層、三層,每類中有三種形式,首端為電纜,終端為固定掛線架,中間為工字鋼電纜滑車。

掛梁橋式起重機(jī)CH-I、II、III電纜傳導(dǎo)滑車軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短路,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。

電纜滑線選用注意事項(xiàng)1、軌道長(zhǎng)度(m),根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。

2、電纜長(zhǎng)度(m),實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。

3、四輪臺(tái)車數(shù)量,一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量。

4、耦合連接頭數(shù)量:根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,超過(guò)4m軌道需配件。

5、其它配件數(shù)量:其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計(jì),一般每一臺(tái)行車需配件一套,每套包括:導(dǎo)軌止動(dòng)器:1件導(dǎo)軌始端電纜固定件1件撥車架(牽動(dòng)車)1件。

掛梁橋式起重機(jī),本起重機(jī)帶有可拆卸的電磁盤,特別適用于搬運(yùn)具有導(dǎo)磁性的黑色金屬制品與材料,如鋼錠、型鋼、生鐵塊等。主要用于鋼鐵企業(yè)軋線、成品庫(kù),船廠鋼料堆場(chǎng)、下料車間等。本起重機(jī)起重量包含電磁鐵自重,起重機(jī)總重不包含電磁鐵自重。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,受力均衡,拆卸方便。采用單電機(jī)帶動(dòng)單卷筒或雙卷筒結(jié)構(gòu)形式,保證了起吊物的同步性。掛梁金屬結(jié)構(gòu)采用鋼板焊接的箱形梁型式,掛梁上電磁吸盤均可拆卸,維修方便。超載限限制器采用雙傳感器雙通道分別輸入,對(duì)單個(gè)吊點(diǎn)及二起升機(jī)構(gòu)的合力分別設(shè)定控制點(diǎn),使起重機(jī)的使用更方便、更安全。

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